POUDRE DE CARBURE DE SILICIUM β-SIC DE QUALITÉ NANO
| Taille | D50 | Pureté du SiC (%) | Forme cristalline | Couleur |
| HX-β-SiC-50 | 50 nm | 99,9 | b | Vert-grisâtre |
| HX-β-SiC-80 | 80 nm | 99,9 | b | Vert-grisâtre |
| HX-β-SiC-150 | 150 nm | 99,9 | b | Vert-grisâtre |
| HX-β-SiC-500 | 500 nm | 99,9 | b | Vert-grisâtre |
| HX-β-SiC-700 | 700 nm | 99,9 | b | Gris |
| HX-β-SiC-800 | 800 nm | 99,9 | b | Gris |
Propriétés physiques principales de la poudre de carbure de silicium β-SiC de qualité nano
| Point de fusion | 2900℃ |
| Densité | 3,24 g/cm3 |
| Surface spécifique | 68,16 m2/g |
| Dureté de Mohs | 9.5 |
EMBALLAGE : 5 kg/sac (sac sous vide en aluminium) dans des fûts en fibre
Principales applications de la poudre de carbure de silicium β-SiC de qualité nano
Matériau en nylon haute intensité modifié : la poudre de carbure nano est compatible avec une bonne compatibilité dans les matériaux composites polymères, une bonne liaison basique. La résistance à l’abrasion est plus de 3 fois supérieure. Il est principalement utilisé pour les accessoires à haut poids moléculaire, les composants de direction de voiture, les machines textiles, les plaques de revêtement mécaniques minières et les composants de train à basse température à basse température.
Différentes résistances à l’usure du polyéther éther (Peek) en plastique technique spécial : en ajoutant une quantité d’environ 5 %, on peut considérablement améliorer et améliorer la résistance à l’abrasion du Peek (augmenter l’original de 30 %).
Utilisation du carbure de silicium nanométrique dans les pneus en caoutchouc : en ajoutant environ 2 % de carbure de silicium nanométrique sans modifier la formule du caoutchouc d’origine pour la modification, et sans réduire ses performances et sa qualité d’origine, sa résistance à l’abrasion peut être augmentée de 20 à 40 %. De plus, le silicium nanométrique est utilisé dans les rouleaux en caoutchouc, les machines d’impression telles que les films usés et d’autres produits en caoutchouc tels que l’abrasion, la dissipation thermique, la résistance à la température.
Revêtement composite en carbure de nano-surface métallique : utilise les secondes particules mélangées de particules nano-granulaires, le nickel est un métal de matrice, forme une densité élevée sur la surface métallique et le revêtement composite combiné est très bon. ) Les caractéristiques de résistance à haute température (autolubrifiant) haute température. Sa dureté microscopique de revêtement composite a été considérablement améliorée, la résistance à l’abrasion est augmentée de 2 à 3 fois, la durée de vie augmente de 3 à 5 fois, la force de liaison de la couche de placage et du substrat est augmentée de 40 %, la capacité de couverture est forte, le revêtement est uniforme, lisse et méticuleux.
Autres applications : céramiques structurelles hautes performances (telles que les buses de fusée, l’industrie nucléaire, etc.), matériau d’aspiration, huile de lubrification anti-abrasion, plaquettes de frein hautes performances, revêtements en poudre à haute dureté et résistance à l’usure, amélioration et ténacité des céramiques composites, etc. Revêtement structurel, revêtement fonctionnel, revêtement protecteur, matériaux d’aspiration, matériaux furtifs, etc. Blindage de protection des chars et des véhicules blindés ; peut être utilisé comme outils en céramique, lame, quantité et moules ; Céramique ; allumeur ; éléments chauffants électriques pour l’industrie électrique, générateur d’infrarouge lointain.
