Pourquoi le carbure de silicium peut-il être utilisé comme additif résistant à l’usure pour les revêtements ?
Les avantages du carbure de silicium comme additif résistant à l’usure pour les revêtements proviennent de ses propriétés physiques et chimiques uniques, qui peuvent être analysées dans les cinq dimensions suivantes :
1. Caractéristiques de dureté élevée
La dureté Mohs du carbure de silicium est de 9,2 à 9,4, la deuxième après le diamant, et sa structure cristalline peut résister efficacement à l’usure. Après l’ajout de micropoudre, une couche protectrice dense peut se former à la surface du revêtement, ce qui améliore considérablement la résistance à l’usure et convient aux scénarios de frottement à haute fréquence tels que la peinture au sol et les équipements industriels.
2. Optimisation des caractéristiques des particules Distribution de la concentration
granulométrique : La micropoudre de carbure de silicium a une concentration granulométrique élevée, ce qui peut former un revêtement uniforme pendant la pulvérisation, réduire les défauts de surface et améliorer la couverture et l’adhérence.
3. Adaptabilité aux environnements extrêmes Résistance
aux hautes : Le carbure de silicium reste structurellement stable à une température élevée de 1600℃ et convient à la protection des équipements à haute température tels que les chaudières et les pièces de moteur. Résistance à
la corrosion : Le carbure de silicium a une forte tolérance aux milieux chimiques tels que les acides, les alcalis et les sels, et peut prolonger la durée de vie des équipements chimiques et des revêtements d’ingénierie marine.
4. Performances globales améliorées Résistance mécanique
améliorée : La ténacité élevée des particules de carbure de silicium peut améliorer la résistance aux chocs du revêtement, et la résistance à la compression du revêtement de la structure du bâtiment peut être augmentée de plus de 30 %. Conductivité thermique
améliorée : La conductivité thermique du carbure de silicium est aussi élevée que 120 W/m·K, ce qui aide le revêtement de l’équipement électronique à obtenir une dissipation rapide de la chaleur.
5. Mécanisme d’optimisation des coûts.
En tant que charge fonctionnelle, le carbure de silicium permet de réduire la quantité de résine de 20 à 30 %, tout en ayant un effet épaississant et matifiant, réduisant ainsi le coût des matières premières tout en garantissant les performances. Par exemple, dans les revêtements anticorrosion des navires, le remplacement d’une partie de la résine par du carbure de silicium peut réduire le coût global de 15 à 20 %.
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